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Häufige Autoprobleme nach Marke und Modell

Wählen Sie Marke, Modell und Baujahr, um zu sehen, was an diesem Fahrzeug bekanntermaßen auftritt – Probleme, die der Hersteller eingeräumt hat, und Probleme, die Fachmedien melden – jeweils mit Quellenangabe und klar getrennt danach, wer dafür einsteht.

Kostenlos · keine Anmeldung · recherchiert aus Herstellerangaben und Fachmedien

So funktioniert's

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Fahrzeug auswählen

Marke, Modell und Baujahr bestimmen, welcher Generation die Probleme zugeordnet werden. Mit Kraftstoff und Hubraum können wir zusätzlich motorspezifische Probleme anzeigen.

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Wir tragen zusammen, was bekannt ist

Probleme, die der Hersteller eingeräumt hat, und Probleme, die mindestens zwei unabhängige Fachmedien melden – jeweils direkt an der Quelle recherchiert und verlinkt, für Fahrzeuge ab Baujahr 2012.

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Als Modellbeschreibung lesen, nicht als Urteil

Alles beschreibt das Modell. Viele Fahrzeuge haben die Probleme, für die ihr Modell bekannt ist, nie – die Service-Historie zeigt, ob eines behoben wurde.

Was das ist – und was nicht

Bei jedem Problem steht, wer dafür einsteht. Was der Hersteller eingeräumt hat und was Fachmedien melden, wird unter getrennten Überschriften gezeigt, weil beides sehr unterschiedlich zu gewichten ist. Ein gemeldetes Problem listen wir erst, wenn zwei unabhängige Fachmedien darüber berichten, und verlinken beide.

Es beschreibt das Modell, nicht Ihr Fahrzeug. Viele Autos haben die Probleme, für die ihr Modell bekannt ist, nie. Es ist weder eine Prognose noch eine Diagnose.

Die Recherche stützt sich hauptsächlich auf britische Quellen. Die meisten Fahrzeuge werden nach einer einheitlichen europäischen Spezifikation gebaut, sodass die Probleme meist identisch sind – eine Garantieverlängerung oder Kulanzregelung kann sich jedoch von Land zu Land unterscheiden. Fragen Sie einen Händler hier, ob eine solche Regelung gilt.

Typische Schwachstellen nach Modell

Jedes Modell auf einer eigenen Seite, nach Generationen geordnet und mit Quellen.

Audi

BMW

Dacia

Fiat

Ford

Honda

Land Rover

Mazda

Mercedes-Benz

MINI

Nissan

Opel

Peugeot

Renault

SEAT

Škoda

Tesla

Toyota

Volkswagen

Volvo

Häufige Fragen

Woher stammen die Probleme?

Aus zwei getrennt ausgewiesenen Quellen. Probleme, die der Hersteller eingeräumt hat – durch eine Garantieverlängerung, eine Kulanzregelung, eine Servicemaßnahme oder eine Stellungnahme. Und Probleme, die mindestens zwei unabhängige Fachmedien melden, die der Hersteller nicht eingeräumt hat. Jedes Problem ist mit seinen Quellen verlinkt.

Bedeutet ein gelistetes Problem, dass mein Fahrzeug es hat?

Nein. Alles hier beschreibt das Modell, nicht ein einzelnes Fahrzeug – viele Autos haben die Probleme, für die ihr Modell bekannt ist, nie, und ein Mangel kann bereits behoben worden sein. Ob das der Fall war, zeigt eine Service-Historie-Prüfung.

Warum braucht es zwei Fachmedien für ein gemeldetes Problem?

Weil ein einzelner Artikel falsch sein kann und die meisten Probleme, über die Halter sprechen, vom Hersteller nie eingeräumt werden. Zwei unabhängige Fachmedien – nicht zwei Seiten derselben Website, und niemals nur Forenbeiträge – sind unsere Mindestanforderung, bevor wir ein Problem als bei einem Modell gemeldet bezeichnen.

Warum steht da, dass mein Modell noch nicht recherchiert wurde?

Wir recherchieren Modelle markenweise, für Fahrzeuge ab Baujahr 2012, und sagen das offen, statt eine leere Liste zu zeigen, die wie ein Persilschein wirken würde.

Sind Rückrufe enthalten?

Nein. Rückrufe werden länderweise durchgeführt, und wir verfügen nicht über die Rückrufliste dieses Landes, daher zeigen wir keine an. Ihre nationale Behörde oder ein Vertragshändler kann Ihnen anhand der Fahrgestellnummer (VIN) sagen, ob für ein Fahrzeug ein offener Rückruf vorliegt.

Ist das dasselbe wie eine Service-Historie-Prüfung?

Nein. Das hier ist kostenlose Recherche zum Modell. Eine Service-Historie-Prüfung liefert die Originalunterlagen der Vertragswerkstätten für ein bestimmtes Fahrzeug anhand seiner Fahrgestellnummer (VIN) – welche Arbeiten wann, bei welchem Kilometerstand und von welchem Händler ausgeführt wurden. Das ist der kostenpflichtige Bericht für 12,99 €, und wenn keine Unterlagen gefunden werden, entstehen keine Kosten.