Typische Schwachstellen · MINI
MINI Cooper: typische Schwachstellen und Probleme
7 belegte Probleme für Baujahre ab 2012, nach Generationen geordnet – getrennt danach, was MINI selbst eingeräumt hat und was Fachmedien melden. Wählen Sie Baujahr, Kraftstoff und Hubraum, um die Probleme für ein bestimmtes Fahrzeug zu sehen.
Kostenlos · keine Anmeldung · recherchiert aus Herstellerangaben und Fachmedien
Woher diese Angaben stammen: Unsere Recherche beruht auf Herstellerangaben und Fachmedien, die meisten davon britisch. Eine hier beschriebene Garantieverlängerung oder Kulanzregelung wurde möglicherweise nur in einem anderen Land angeboten – fragen Sie einen Händler in Deutschland, ob sie für Ihr Fahrzeug gilt.
Cooper 3-/5-Türer (F66/F65) und Cooper E/SE (J01) (ab 2023)
Vom Hersteller eingeräumt
Probleme, die der Hersteller eingeräumt hat – durch eine Garantieverlängerung, eine Kulanzregelung, eine Servicemaßnahme oder eine Stellungnahme.
Für dieses Modell liegen uns keine vor.
Von Haltern und Fachmedien gemeldet
Probleme, die mindestens zwei unabhängige Fachmedien zu diesem Modell melden und die der Hersteller nicht eingeräumt hat. Sie beschreiben das Modell, nicht dieses Fahrzeug – viele Autos haben sie nie.
Nichts gemeldet, das unsere Hürde von zwei unabhängigen Fachmedien erfüllt.
Cooper 3-/5-Türer (F56/F55), inkl. MINI Electric (2013–2024)
Vom Hersteller eingeräumt
Probleme, die der Hersteller eingeräumt hat – durch eine Garantieverlängerung, eine Kulanzregelung, eine Servicemaßnahme oder eine Stellungnahme.
Für dieses Modell liegen uns keine vor.
Von Haltern und Fachmedien gemeldet
Probleme, die mindestens zwei unabhängige Fachmedien zu diesem Modell melden und die der Hersteller nicht eingeräumt hat. Sie beschreiben das Modell, nicht dieses Fahrzeug – viele Autos haben sie nie.
- Von 2 Fachmedien berichtetBildschirm, Navigation & Audio
Störungen des Infotainment-Bildschirms und Verbindungsabbrüche beim Telefon
Die meisten von Besitzern gemeldeten Fehler beim MINI Hatch der dritten Generation sind elektrischer Natur, einschließlich des Infotainment-Systems: Bildschirmprobleme sowie Telefone, die sich nur schwer verbinden lassen oder Anrufe abbrechen. Verbindungsprobleme beim Telefon lassen sich meist mit einem Software-Update beheben.
Gilt für: MINI Hatch (F56/F55), gebaut 2014–2024
- Von 3 Fachmedien berichtetKarosserie & Rost
Türgummi kann den Lack an der B-Säule durchscheuern
Auto Express berichtet, dass bei einigen Besitzern des MINI Hatch der dritten Generation die Türdichtung den Lack an der Karosserie im Bereich der B-Säule durchgescheuert hat.
Gilt für: MINI Hatch (F56/F55), gebaut 2014–2024
Cooper (R56) (2006–2014)
Vom Hersteller eingeräumt
Probleme, die der Hersteller eingeräumt hat – durch eine Garantieverlängerung, eine Kulanzregelung, eine Servicemaßnahme oder eine Stellungnahme.
Für dieses Modell liegen uns keine vor.
Von Haltern und Fachmedien gemeldet
Probleme, die mindestens zwei unabhängige Fachmedien zu diesem Modell melden und die der Hersteller nicht eingeräumt hat. Sie beschreiben das Modell, nicht dieses Fahrzeug – viele Autos haben sie nie.
- Von 2 Fachmedien berichtetSonstiges
Klimaanlagenstörungen, einschließlich Ausfällen des Verdampfers
Beim MINI Hatch der zweiten Generation werden Klimaanlagenprobleme gemeldet. Honest John berichtete von einer Häufung von Verdampferausfällen, die sich zuerst durch weißes Pulver aus den Lüftungsdüsen zeigten und viel Zerlegearbeit zur Behebung erforderten. Prüfen Sie bei einer Probefahrt, ob die Klimaanlage innerhalb weniger Sekunden von warm auf kalt umschaltet.
Gilt für: MINI Hatch (R56), gebaut 2006–2014
- Von 3 Fachmedien berichtetBildschirm, Navigation & Audio
Lautsprecher und Hochtöner können klappern oder ausfallen
Bei den Lautsprechern des MINI Hatch der zweiten Generation – besonders den Hochtönern der optionalen Soundanlage – werden Klappern, Verzerrungen oder ein kompletter Ausfall gemeldet, sodass sie ausgetauscht werden müssen. Prüfen Sie bei einer Probefahrt, ob jeder Lautsprecher funktioniert.
Gilt für: MINI Hatch (R56), gebaut 2006–2014
Meist bei Fahrzeugen mit der optionalen, verbesserten Soundanlage gemeldet, die sich anhand von Marke, Modell und Baujahr nicht erkennen lässt.
- Von 2 Fachmedien berichtetElektrik
Batterie-Massekabel kann ausfallen und elektrische Fehler verursachen
Ein ausfallendes Massekabel der Batterie gilt als Schwachstelle beim MINI Hatch der zweiten Generation. Es kann die Batterie entladen oder die gesamte Elektrik lahmlegen – prüfen Sie daher, ob alle elektrischen Funktionen arbeiten und der Motor zuverlässig startet.
Gilt für: MINI Hatch (R56), gebaut 2006–2014
- Von 2 Fachmedien berichtetElektrik
Anlasser kann schwach werden
Beim MINI Hatch der zweiten Generation werden schwache oder ausfallende Anlasser gemeldet. Dreht der Motor beim Starten nur langsam durch oder zögert er, kann der Anlasser erneuert werden müssen.
Gilt für: MINI Hatch (R56), gebaut 2006–2014
- Von 2 Fachmedien berichtetKarosserie & Rost
Windschutzscheibe bekommt leicht Steinschläge und Risse
Die Windschutzscheibe des MINI Hatch der zweiten Generation ist dünn und steil stehend und soll leicht Steinschläge und Risse bekommen. Prüfen Sie sie genau – ein Steinschlag im Sichtfeld des Fahrers kann zu einem Riss weiterwachsen.
Gilt für: MINI Hatch (R56), gebaut 2006–2014
Diese Angaben beschreiben das Modell, nicht ein einzelnes Fahrzeug. Viele Fahrzeuge haben die Probleme, für die ihr Modell bekannt ist, nie. Jedes Problem ist mit Quellen belegt; ein gemeldetes Problem führen wir erst, wenn mindestens zwei unabhängige Fachmedien darüber berichten.
Rückrufe und Ergebnisse der Hauptuntersuchung (HU) zeigen wir hier nicht. Ob für ein bestimmtes Fahrzeug ein Rückruf offen ist, kann Ihnen eine Vertragswerkstatt anhand der Fahrgestellnummer (FIN) sagen.
Häufige Fragen
MINI Cooper: Was sind die häufigsten Schwachstellen?
Für Fahrzeuge ab Baujahr 2012 berichten mindestens zwei unabhängige Fachmedien unter anderem über: Störungen des Infotainment-Bildschirms und Verbindungsabbrüche beim Telefon; Türgummi kann den Lack an der B-Säule durchscheuern; Klimaanlagenstörungen, einschließlich Ausfällen des Verdampfers; Lautsprecher und Hochtöner können klappern oder ausfallen; Batterie-Massekabel kann ausfallen und elektrische Fehler verursachen. Welche davon zutreffen, hängt von Generation und Motor ab – oben nach Generationen aufgeführt, jeweils mit Quellen.
MINI Cooper: Hat MINI Probleme eingeräumt?
In unserer Recherche haben wir keine Garantieverlängerung, Kulanzregelung oder Servicemaßnahme gefunden, mit der MINI ein Problem an diesem Modell eingeräumt hätte. Die gemeldeten Probleme oben stammen von Fachmedien.
MINI Cooper: Hat jedes Fahrzeug diese Probleme?
Nein. Die Angaben beschreiben das Modell; viele Fahrzeuge haben diese Probleme nie, und ein gut gewartetes Fahrzeug ist weniger anfällig. Ob ein bekanntes Problem bereits behoben wurde, zeigt die Service-Historie: Unsere Prüfung liefert die Unterlagen der Vertragswerkstätten anhand der Fahrgestellnummer (FIN) – und wenn wir nichts finden, entstehen keine Kosten.
Wurde diese Arbeit an Ihrem Fahrzeug bereits ausgeführt?
Ein bekanntes Problem wiegt weit weniger, wenn die Händlerunterlagen zeigen, dass es behoben wurde. Eine Service-Historie-Prüfung liefert die Originalunterlagen der Vertragswerkstätten für ein bestimmtes Fahrzeug anhand der Fahrgestellnummer (VIN) – was gemacht wurde, wann und bei welchem Kilometerstand – und wenn wir nichts finden, entstehen keine Kosten.
Service-Historie eines Fahrzeugs prüfen