Servicehistorie-Prüfung

Servicehistorie prüfen – offiziell und vollständig

Rufen Sie die komplette Wartungshistorie eines Fahrzeugs aus den offiziellen Herstellerdatenbanken ab. Geben Sie einfach die FIN ein – den Bericht erhalten Sie per E-Mail.

Offizielle Servicehistorie für Ihr Fahrzeug

Prüfen Sie die Servicehistorie Ihres Fahrzeugs anhand offizieller Aufzeichnungen der Vertragshändler. Geben Sie einfach die Fahrgestellnummer (FIN) ein und sehen Sie jeden dokumentierten Werkstattbesuch — Datum, Kilometerstand und durchgeführte Arbeiten.

Vollständige Händler-Aufzeichnungen für BMW, Mercedes, Audi, Ford, Toyota, Volkswagen und viele weitere — sowie Teilabdeckung für zahlreiche andere Marken. Ihre Karte wird autorisiert, aber erst belastet, wenn wir Einträge finden.

Offizielle Händler-DatenErgebnisse in MinutenKeine Daten = keine Kosten

Servicehistorie prüfen

Offizielle Händler-Daten – in wenigen Minuten geliefert

Keine Kosten, wenn keine Daten gefunden werden

Was die Servicehistorie über ein Fahrzeug verrät

Die Servicehistorie ist die lückenlose Dokumentation aller Wartungs- und Servicearbeiten eines Fahrzeugs. Sie zeigt, wann welche Inspektion fällig war, durchgeführt wurde und bei welchem Kilometerstand. Für Käufer ist sie der wichtigste Beleg dafür, dass ein Fahrzeug ordnungsgemäß gepflegt wurde.

Wir rufen den digitalen Servicenachweis direkt beim Hersteller ab – dieselbe Datenbasis, die auch der Vertragshändler nutzt. Dazu benötigen wir nur die Fahrgestellnummer (FIN), die Sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I im Feld E finden.

Vom Papier-Scheckheft zur digitalen Servicehistorie

Über viele Jahre wurde die Wartung im gedruckten Scheckheft abgestempelt. Inzwischen haben nahezu alle Hersteller auf das digitale Serviceheft umgestellt: Jeder Werkstattbesuch wird zentral elektronisch erfasst.

Das hat einen entscheidenden Vorteil – die Servicehistorie geht nicht mehr verloren, wenn das Papierheft abhandenkommt. Über die FIN lässt sich der digitale Servicenachweis jederzeit rekonstruieren, selbst beim Wiederverkauf nach mehreren Besitzern.

So funktioniert es

Drei einfache Schritte

1

FIN eingeben

Geben Sie die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) Ihres Fahrzeugs ein — das dauert nur Sekunden.

2

Wir prüfen offizielle Aufzeichnungen

Wir fragen die zentralen Hersteller-Datenbanken ab — die gleichen Systeme, die auch Vertragshändler nutzen.

3

Bericht in Minuten

Die meisten Berichte landen innerhalb weniger Minuten nach der Zahlung in Ihrem Postfach — vollständige digitale Servicehistorie zum Herunterladen oder Drucken.

Unterstützte Marken

Herstellereinträge

Wir rufen Daten zur Servicehistorie direkt aus den Systemen der Vertragshändler ab — und decken die meisten europäischen Fahrzeuge ab Modelljahr 2012 ab.

Vollständige Servicehistorie

(19)

Vollständige Service-Aufzeichnungen aus den Systemen der Vertragshändler — inklusive Servicedaten, Kilometerstand, durchgeführten Arbeiten und Angaben zur Werkstatt. Geeignet für Verbraucherberichte und Remarketing.

Werkstatt-Vermerke

(13)

Werkstatt-Vermerke einschließlich Rückrufen und Garantiearbeiten. Stimmen die Vermerke mit den Serviceintervallen überein, ist dies ein starkes Indiz dafür, dass ein Service durchgeführt wurde.

Eingeschränkte Abdeckung

(13)

Daten werden nur in einem geringen Teil der Fälle zurückgegeben. Die Ergebnisse hängen von den individuellen Fahrzeugdaten und der Verfügbarkeit der Herstellersysteme ab.

Vollständig
Werkstatt-Vermerke
Eingeschränkt

Warum die Servicehistorie zählt

Schützen Sie Ihre Investition

Eine fehlende Servicehistorie ist einer der größten Wertvernichter beim Kauf oder Verkauf eines Gebrauchtwagens. Verschenken Sie kein Geld.

Bis zu 23 %

Wertverlust ohne Servicehistorie

Bis zu 3.500 €

Mehrwert mit lückenloser Servicehistorie

Bis zu 75 %

Der Käufer kaufen nicht ohne Servicehistorie

Keine Kosten

Wenn keine Einträge gefunden werden

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Wie prüfe ich die Servicehistorie eines Fahrzeugs?

Geben Sie die Fahrgestellnummer (FIN) oben ein. Wir fragen die offiziellen Servicedatenbanken der Hersteller und Vertragshändler ab und stellen die komplette digitale Servicehistorie zusammen. Den Bericht erhalten Sie innerhalb weniger Minuten per E-Mail.

Worin unterscheidet sich die Servicehistorie vom Scheckheft?

Das Scheckheft ist das klassische, oft gedruckte Wartungsheft. Die Servicehistorie umfasst sämtliche dokumentierten Wartungs- und Servicearbeiten – heute überwiegend digital beim Hersteller hinterlegt. Wir rufen genau diese digitalen Servicenachweise ab, auch wenn das gedruckte Heft fehlt.

Was kostet eine Servicehistorie-Prüfung?

Der vollständige Bericht kostet 12,99 €. Ihre Karte wird autorisiert, aber nicht belastet, wenn keine Daten gefunden werden – Sie zahlen also nur bei erfolgreichem Abruf.

Welche Marken werden unterstützt?

Vollständige Vertragshändler-Aufzeichnungen gibt es für BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Ford, Toyota, Porsche und viele weitere Marken. Für zahlreiche weitere Hersteller liegen Teilabdeckungen vor.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir rufen die Servicehistorie in Echtzeit aus den zentralen Herstellerdatenbanken ab. Der Bericht enthält daher den aktuellsten dort hinterlegten Stand der Wartungseinträge.

Was passiert, wenn keine Servicehistorie gefunden wird?

Dann wird Ihre Karte nicht belastet. Nicht für jedes Fahrzeug liegen elektronische Serviceeinträge vor, insbesondere bei Modellen vor etwa 2012, als noch das Papier-Scheckheft üblich war.

Bereit, eine Servicehistorie zu prüfen?

Geben Sie oben die Fahrgestellnummer (FIN) ein. Der Bericht kommt innerhalb von Minuten — Ihre Karte wird nicht belastet, wenn keine Herstellernachweise gefunden werden.

Servicehistorie prüfen — 12,99 €
★★★★★4.9 von verifizierten Käufern · 7 von 10 Fahrzeugen haben Service-Aufzeichnungen des Herstellers